广汽传祺GA8
在本届广州车展上,广汽传祺GA8量产版正式发布,该车是传祺旗下首款中大型轿车,预计售价接近30万元,明年4月份左右上市。GA8的长宽高分别为5003/1910/1508毫米,轴距为2907毫米,体形接近奥迪A6L。它采用了传祺家族的“Flying Dynamics凌云翼”家族脸谱,多幅镀铬前格栅显得很有档次。高配车型有18英寸多幅铝合金轮毂,配235/45 R18规格米其林轮胎。内饰上也显得较豪华,用料高档,多为软性材质、实木和真皮。此外,它配备大尺寸的中央屏幕,显得有些科技感。高配车型为四座设计,后排是两个独立座椅,都具备丰富多样的控制功能。传祺GA8将配备两款涡轮增压动力:1.8T和2.0T,在车型命名上效法大众,比如1.8T车型尾标270T、2.0T车型尾标为300T,这两款发动机匹配的都将是6速手自一体变速箱。 点评:传祺GA8定位为“高端行政商务座驾”,它既是传祺2.0时代的产品旗舰,更是挑战C级高端的登峰之作,引领中国品牌持续向上跃升。
江铃途睿欧
江铃携带旗下全新MPV——Tourneo亮相,并宣布了其中文命名“途睿欧”。途睿欧采用福特老款家族式造型设计,中网格栅较窄,底部为倒梯形格栅,两侧前大灯面积较大,内部带有透镜。新车运用了侧滑门式设计,尾部的造型相对较为中庸。据悉,福特途睿欧的工程团队专门为中国市场研发了一套全新的后空气悬架系统,这套空气悬架系统可以为驾乘者提供更加舒适、平稳的驾乘体验。动力系统方面,该车将搭载的是一台2.0T EcoBoost发动机,其最大输出功率为204马力,峰值扭矩为300牛·米。 点评:继撼路者上市之后,途睿欧在广州车展正式命名无疑成为江铃与福特在乘用车细分化市场中再度发力的又一新利器。
东南V5 plus摇滚版
东南汽车在车展正式发布V5 plus摇滚版,售价8.39万元。V5 plus摇滚版是基于V5菱致普通版打造而来,呈现运动化风格。造型上,V5菱致Plus摇滚版引擎盖增加了红黑色赛车涂装视觉上更加激进动感,前进气格栅采用黑色蜂窝式设计,搭配标志性的品牌徽标及横向镀铬饰条。车身侧面及侧裙也增加了摇滚范的涂装,带来动感的视觉效果。 点评:这次东南汽车还正式发布改装品牌——“Xworks极速工场”,今后会推出更多极具原厂品质,多元化的改装产品和车型。
东风风神AX3
此次东风风神AX3正式亮相,并公布了预售价:6.97万-8.77万元。据悉,新车将推出2种排量5款车型。东风风神AX3定位于紧凑型SUV。动力方面,风神AX3将提供1.5升自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机供消费者可选,其中1.5升发动机最大输出功率116马力,而1.4T发动机最大输出功率140马力。传动系统方面,与发动机匹配的将是5速手动或4速自动变速箱。 点评:这个价格区间买到1.4T,拼的就是性价比。
江淮iEV6S
江淮iEV6S在车展正式发布,该车是基于瑞风S2打造。iEV6S采用了三星18650型锂电池,11小时即可完成充电,而快充模式下,仅需1小时就可充满80%的电量。该车综合续航里程253公里,60公里/时等速巡航里程达300公里。新车最高时速为130公里/时,百公里加速时间为11秒。此外,江淮与三星电池、普天新能源分别签署战略合作协议,一方面在以iEV6S为代表的纯电动车型上集成寿命更长动力更稳定的高性能三元电池,另一方面为用户实现配套的充电设施安装及售后服务,并开拓江淮全国充电网络。 点评:江淮的新能源产品发展已经历9年6代,完全具备了正向开发的成熟能力,并掌握核心技术。iEV6S携多项新技术亮点亮相,再次表明江淮已成功突破新能源的技术高地。
比亚迪宋
比亚迪宋分别有燃油版以及双模混动版,目前燃油版率先上市,售价区间为9.69万-14.69万元。而双模混动系统车型预售价格为28万元,预计将在2016年正式上市。宋定位为紧凑型SUV,车身尺寸为4565/1830/1720(毫米),轴距为2660毫米。在安全方面,宋还装备了360°全景影像以及胎压监测等配置。比亚迪宋燃油版搭载1.5T和2.0T两款发动机,前者最大输出功率154马力,峰值扭矩为240牛·米,传动系统为6速手动变速箱;后者最大功率为205马力,峰值扭矩为320牛·米,与之匹配的是一台6速双离合变速箱。此外,双模混动版本车型搭载由1.5T发动机和两台电动机组合而成的混动系统,可以实现全时四驱,并且0-100公里/小时的加速时间仅为4.9秒。 点评:把新能源这条羊肠小道走成阳光大道,比亚迪正在努力。
启辰VOW概念车
启辰VOW概念车针对年轻族群的需求,采用了前卫、大胆的造型设计,并且在造型上实现了轿车与SUV跨界的轿跑设计。“启辰VOW”概念车脱胎于“最美启辰车设计大赛”,是启辰融合年轻一代审美潮流的最新作品。因此在造型设计上,包括独特的“天镜蓝”车色,突破常规的跨界造型设计,都融入了对年轻消费者需求的理解。 点评:此车一旦量产,就有望成为启辰最高“颜值”车型。
上汽荣威E950
荣威E950正式发布,该车采用插电式混动系统,百公里综合油耗仅1.7升。动力上,这款车搭载的是1.4T发动机与电动机组成的混动系统,其中1.4T发动机的最大功率为150马力,最大扭矩为235牛·米;整套混动系统的综合最大功率为687牛·米,综合续航里程为600公里。荣威E950所搭载的模块化动力电池组,采用11.8kWh的三元锂离子电池,电池完全充放电次数高达2000次。 点评:荣威E950“补位”中高端新能源市场,是上汽在实施“绿芯”战略过程中的重要步骤,也是上汽着眼全局、高屋建瓴布局和规划新能源汽车发展路线的重要一环。
华晨金杯新海狮
华晨金杯携旗下新海狮、大海狮新款车型参展。新海狮官方指导价为7.38万-8.18万;大海狮为9.98万-10.68万。新海狮外部造型紧凑,内部空间宽大,货舱容积达到6600L,侧拉门和尾门增大宽度设计,使上下车更方便、装卸货更便利。在操控方面,新海狮转弯半径为5.7米,可以应对各种拥堵路况。动力方面,整车搭载2.0升发动机,动力澎湃,更增加电子油门、电子节气门配置,大大提升了整车动力性和经济性。同时配备了德国博世ABS+EBD,避免了由于货物重、车轮承载力不均和路面打滑导致的刹车偏移。 点评:此次上市的新品是华晨金杯在原有商务车领域扩展至行业用车的新举措。
吉利帝豪EV
帝豪EV在外观设计上面基本上是延续了汽油版样式,不过在细节方面有所区别。例如前脸格栅采用了靛蓝色新家族式回纹盾形设计,鸥翼式前保增加的靛蓝饰条。当然还有翼子板和油箱盖上的EV标识,以表明其纯电动车的身份。动力方面,帝豪EV电池采用的是三元锂电芯,蓄电量为45.3kwh,电机最大功率输出达95千瓦,最大扭矩为240牛·米,最高车速为140公里/小时,0-50公里/小时仅需4.3秒。另外,新车的综合工况续驶里程为253公里,60公里/小时等速续航里程可达330公里。售价方面,帝豪EV的官方指导价为:22.88万—24.98万元。 点评 吉利计划在新能源车领域大干一场,帝豪EV只是开端。
纳智捷新大7 SUV
纳智捷新大7 SUV搭载了其全球首创iTouch+智慧触控系统,9英寸的智慧触屏,显示效果清晰明亮。该触控屏可直接操作影音娱乐、电话通讯、行车安全、系统设置等各大系统,更加简单、方便快捷。同时,可与手机进行通讯,将手机影像投射至车载屏幕,让手机享受9英寸大屏机双向互控便利。新大7 SUV还少有的全系标配卫星导航系统。开车的过程中如需帮助可一键拨打24小时客服,客服人员会在15秒内接通,可用7种不同语言提供帮助。 点评:丰富的智能科技,仍然是纳智捷车型的一大亮点,纳智捷新大7 SUV升级了许多。
奇瑞艾瑞泽5
奇瑞汽车以“品质·绽放”为主题亮相本届车展,其中“艾瑞泽5”则是作为对这一参展主题的核心诠释而首发的车型,另外还带来了包括“艾瑞泽7”、“艾瑞泽3”、“艾瑞泽M7”、“新瑞虎5”、“瑞虎3”等在内的全部主销车型。在定位上,“艾瑞泽5”处于“艾瑞泽7”和“艾瑞泽3”之间,是一款标准的A级轿车。该车是奇瑞全新技术标准下第二代产品的首款车型,同时用奇瑞汽车自己的话来说,也是一款“打响了奇瑞为年轻人造车发令枪”的全新车型,而且上市后也会登陆国际市场,面向海外展开同步销售。 点评:为年轻人造车已经成为汽车产业的共识。
北汽绅宝X25
在2015广州车展上,北汽官方宣布了绅宝X25车型的预售价,新车提供1.5L发动机选择,预售价格区间为5.58—7.68万元,并将于12月12日正式上市。绅宝X25是出自北汽德奔汽车技术中心的首款车型,新车的前进气格栅采用了单横幅的造型,同时,该车前大灯造型较为犀利,并装配了带透镜的灯组。从车身侧面来看,这款车采用了黑色的四轮轮眉以及侧裙,整体给人感觉野性十足。动力方面,绅宝X25搭载1.5L发动机,最大输出功率116马力,峰值扭矩148牛·米,匹配爱信4速自动变速箱和5速手动变速箱。 点评:X25是北汽绅宝旗下首款A0级SUV,定价方面可谓诚意十足,5万多起步价让同级对手压力倍增。
长安CS15
本次车展上长安汽车全新SUV长安CS15正式首发亮相。作为长安汽车旗下的一款全新SUV产品,CS15继承了长安汽车独有的设计语言,将放射式排列的前格栅与分段式腰线设计融为一体。配置方面,CS15搭载博世最新的ESP 9.0车身电子稳定系统,同时还配备具有胎压监测、坡道辅助、倒车影像、日间行车灯等多项科技配置。最后在动力上,长安CS15将搭载一台EA系列的1.5升发动机,最大功率79千瓦,峰值扭矩145牛·米,同时匹配5速手动变速箱, 与此同时,CS15匹配的双离合变速箱将后续推出。 点评:长安CS系列的SUV大获成功,CS15这个级别的SUV能否延续佳绩?值得期待。
|