| 自6月起，各财产保险公司在黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛6个试点地区全面启用新版商业车险条款费率。据悉费改试点启动之后，费率与风险将更加匹配，众多低风险车主将享受更低的车险保费。保监会表示，下一步，将在总结试点经验的基础上，预计明年有望将商业车险改革推向全国。 据了解，此次商业车险改革试点的全面落地实施，是经历了10余次征求意见和6亿多条行业历史数据多轮测算之后的结果。在这项系统性工程中，差异化定价无疑是最核心的关注点。按照商业车险新条款规定，保险金额不再按照新车购置价确定，而是按投保时被保险机动车的实际价值协商确定，发生全部损失时按照保额赔付。同时，车险费率也与风险更加匹配，以车型作为定价的参考依据，针对不同安全系数、不同维修成本的车辆区别定价。驾驶习惯好、出险频率低的低风险车主将享受到更低的费率，如客户连续3年没有发生赔付，保费最多可比上年优惠40%。不过对于保险公司而言，商业车险保费改当然不是一味地降低保费，而是有所差异和区分。 保监会表示，商业车险改革建立了以行业示范条款为主、公司创新型条款为辅的条款管理制度和市场化的费率形成机制，消费者的商业车险产品选择权将得到更充分尊重，保险公司商业车险费率厘定自主权将逐步扩大。商车费改推进后，商业车险保障范围将进一步拓宽，商业车险产品供给将更为丰富，商业车险费率水平总体保持平稳，但费率与风险更加匹配。 数据显示，2014年车险保费收入为5515.93亿元，占整个财险保险保费收入的比重达到73.11%，是绝大多数财险公司的主力险种。从服务对象看，2014年汽车保有量和投保率快速提升。 |
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