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三款入门级家轿对比
【发布日期:2013-03-20】 【来源:】 【阅读:次】【作者:】

    汽车市场的“战火”已经燃烧到了家轿领域。随着一批高质量的入门级家轿上市,消费者对实用、动力、空间、节油等方面的要求越来越苛刻。对于售价在10元左右的家轿,想要激发消费者的购买欲望,品质成为最关键因素。


一汽-大众全新捷达
参考价格:8.28万元起


    全新捷达传承了大众全新的设计风格。前脸采用了对称的“X”型流线造型,以及家族化的横条式前进气格栅设计,同时车头处还有3条流畅的平行线贯穿着整个车身侧面,车尾的线条设计也非常饱和,整体造型彰显了年轻和稳重的气质。
    内饰方面,全新捷达采用了大众最标准布局的仪表台和内饰设计风格,但由于其入门的定位,内饰材质多以硬塑料为主,只是在门板肘托的地方采用了织物包裹,略微舒适一些。
    搭载大众集团最新一代EA211系列发动机的全新捷达,提供1.4L和1.6L两种排量的自然吸气发动机,与发动机相匹配的有代号为MQ200-5F的5速手动变速器,以及新增的AQ系列的自动变速器。
    全新捷达全系标配ABS+EBD+MSR(发动机阻矩控制系统)、后雾灯、防眩目内后视镜、ISOFIX后排儿童座椅固定装饰、前后门电动车窗、Aux-in接口等配置。


上海通用别克全新凯越
参考价格:9.69万元起


    全新凯越运用别克新一代家族化设计的元素和理念,直瀑式镀铬格栅轮廓不变,但竖条格栅的密度减小,新的15竖条镀铬格栅取代现款设计的23条格栅,更加粗壮的格栅看起来更加大气。
    在动力总成、外观设计和科技配置等方面,全新凯越进行了升级。全系搭载上海通用汽车最新小排量发动机——1.5L DVVT直列四缸发动机。该款发动机采用了D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统,使得发动机兼具低转速大扭矩和高转速高功率的优异特性,最大功率83kW/6000rpm和最大扭矩141N·m/4000rpm,并达到欧五排放标准。搭配全新6速手自一体变速器和5速手动变速器,官方综合油耗可分别低至7.6升/百公里和6.6升/百公里。
    在科技配置方面,全新凯越引入了VoiceLink语音控制信息娱乐系统。它基于Continental最先进的便携式车载通讯技术,结合国内驾驶者使用习惯开发,通过语音指令实现声控拨打电话、语音路线导航、便利信息查询等功能。


北京现代朗动
参考价格:10.58万元起


    朗动极具表现力的外观展现了引领设计潮流的能力。以自然风体流动作为设计的主旋律。别致的透射式前大灯与流畅的引擎盖特征线相结合;简易别致的线条与尾部的野性感相结合;侧面精致线条巧妙地连接尾灯与曲线立体的后保险杠。
    在内饰上,朗动大量运用了高端内饰材质和超前的新技术。X形的中控台和超级仪表盘将功能分区和现代科技感营造得非常实用,使得朗动在空间内饰整体工艺上达到了同级车的领先水平。
    在空间和舒适性方面,朗动的长/宽/高分别达到了4570/1775/1445mm,拥有领先于同级对手的超长轴距 (2700mm)。另外,通过人体工学集成技术,合理分配使室内空间最大化,为乘客提供了同级别中最大的后排空间和腿部空间。
    另外,朗动还是搭载代表北京现代“云”服务核心的“Bluelink车载信息系统”的首款车型。

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