| 3月22日，由市委书记杨根生任组长的兴化湾南岸开发建设领导小组，由市长梁建勇任组长的兴化湾南岸涵江港区开发建设领导小组正式揭牌，这标志着兴化湾南岸开发建设正式拉开序幕。 5月初，涵江港开发建设取得突破性进展，省政府常务会议研究通过涵江港纳入《福建省海洋功能区划》，共调整海洋功能区32.5平方公里，其中填海32平方公里，涵江港停泊水域0.5平方公里，为港口开发打响了关键性的第一战。 涵江的潜力在海、希望在海，而涵江港正集中了兴化湾南岸得天独厚的海洋优势，承载着涵江跨越崛起的梦想。几经调研探索、几经先行打拼，如今涵江港正乘着兴化湾南岸开发建设的大潮扬帆前行。 根据“数模”、“物模”研究成果和兴化湾南岸港口控制性详细规划，涵江港区深水岸线全长8.612公里，可规划建设31个5000吨至10万吨深水通用泊位。预计年吞吐能力达1.29亿吨，特别是港区可围海造地32平方公里，将有效解决产业发展项目用地后劲不足问题。同时涵江港区与涵江主城区、莆田高新技术园区紧密相连，交通基础设施完备，有利于尽快形成港城互动发展的良好态势。此外，规划中的兴化湾南岸涵江港临近江阴港，江阴港是福建省重点建设的国际集装箱主枢纽港和两集区域中心之一。涵江港可依托江阴港的优势，与江阴港互动互补，形成错位发展、齐头并进的态势。 潮涌涵江港，发展风生水起。该区把兴化湾南岸涵江港区开发作为助推涵江跨越腾飞的强大引擎，进一步把资源要素聚集港口，放大港口优势，做足港口文章，发展临港经济，再造涵江乃至全市经济发展新的增长极。眼下，涵江港开发建设的多项前期工作都在争分夺秒中加快推进。 该区已专门成立了涵江港建设用地征迁工作领导小组，启动福泉高速以南临港1.5万亩土地预征工作，进行镇村土地界限核定，土地性质调查摸底登记和制定补偿安置实施方案。目前正预征460亩临港物流用地，预计8月份前后完成港区一期土地预征工作，为央企和外商大项目落地提供用地保障。该区还实行区领导专人负责跟踪制度，加大与央企对接力度。预计第三季度港前路、疏港大道即可动工，以加快围海造地和招商引资工作。目前北京汽车集团整车生产项目、天威保变风电机生产项目、国药集团医疗器械生产、城建集团、清华同方、保利集团等一批央企和外资重大项目都在积极洽谈，有意向落户涵江港区、参与涵江港区的开发。通讯员 林亦霞 吴美琳 |
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