日前，记者从莆田坐车往南日采访，在石城码头换乘轮渡，其间，记者对船长郑志勋进行零距离采访。
    今年40来岁的郑志勋是地道的石城人，23年前，在海边长大的郑志勋毅然选择当轮渡工，开始了他的轮渡人生。石城与南日相隔5.1海里，每天，从日出到日落，从此岸到彼岸，周而复始，来回摆渡。要是碰上国庆、春节等节日，那就更忙了，每天早上6点就要上班，下午5点多才下班。盛夏酷暑，头上毒辣辣的太阳晃得人睁不开眼，船上的温度高达40多度；寒冬腊月，海风嗖嗖，令人毛骨悚然；但志勋绝少“缺勤”，除非病了或者确实有多事。“他几乎都不着家，就回来洗个澡，饭菜也由我送到船上去。”要是遇上大风大雨夜，别人都在家里不敢出门，而他怕船被冲走，还得和其他船员一起轮流守着。“志勋把他的一切全部奉献给了渡船，奉献给了乘客。”经常坐轮渡的陈大伯告诉记者。
    开了23年的渡船，必定有许多鲜为人知，感人至深的故事。记者通过旁敲侧击，终于从他嘴里“挖”出了几个。孕妇家属打来求助电话。病情就是命令，时间就是生命。接到电话后，郑志勋立即用手机报告领导，在征得领导同意后，他决定开一趟“特别航班”专程接送。为赢得时间，他还与石城码头联系好出租车等候，晚上10点多，当“特别航班”靠泊石城码头后，志勋又协助孕妇家属把孕妇抬上出租车。次日，孕妇家属打来电话报喜，称其妻当晚上在市医院12点多顺利产下一男婴，母子平安，并再三表示感谢。
    2001年的一天，志勋开船上下班回家，刚上床休息，突然有人打来电话说，码头上有一艘船突然着火，船上运有2000吨的货物，请他开船前往救火。他二话不说，立即和其他几位船员一起前往协助消防官兵灭火。经过一个多小时的奋战，终于把火扑灭了。
    去年的一天，岛上有个工人因为操作机械不当，导致手指头断掉，务必在8个小时之内送到医院才能接活。郑志勋接到电话后，不顾当时风高浪大，马上开船，将伤者送到石城码头……类似这样的临危受命，他已记不清次数了。
    23年来，郑志勋以船为家，以海为伴，冬去春来，夏逝秋至，木船变成了铁船，风帆变成马达，然而不变的是他那份质朴的情怀和执着的坚守。他的同事说，他爱岗敬业，任劳任怨，从不计较个人得失。脏活累活他总是第一个接，上船检查他总是最后一个从机舱出来。机舱里温度高、噪音大、空气浑浊、空间狭窄，但他总是一丝不苟的检查，从不放过任何一个细节……