| 日前，造车新势力车企陆续公布7月的交付成绩单。梳理可以发现，本月“蔚小理”格局开始松动，原本在第二梯队的哪吒汽车、零跑汽车在本月完成了反超，成功挤入新势力前三名。 具体来看，埃安以25033辆的销量稳居榜首，哪吒汽车和零跑汽车分别以14037辆和12044辆的交付量位居二三位。小鹏、理想、蔚来紧跟其后，交付量分别为11524辆、10422辆和10052辆，前五名交付量均突破万辆。此外，AITO品牌问界系列在本月的交付量达到7228辆，极氪品牌交付5022 辆。 哪吒汽车的进步显而易见。今年1-7月，哪吒汽车累计交付量约为7.72万辆，同比增长184.6%。7月份，360董事长周鸿祎在接受采访时谈到了他主导投资的哪吒汽车。他认为哪吒汽车其中一个增长因素是越来越多的订单来自二线到四线城市的C端消费者，而这些消费者对汽车的空间、尺寸和性能更偏爱。 零跑汽车月交付量则已经连续三个月创新高。今年1-7月，零跑汽车已经交付了超6.4万辆新车。不过，就在7月31日，零跑汽车发布公告将对T03全系车型（2022款T03特别版除外）补贴后的官方指导价进行涨价，而这一操作，被业内人士认为可能会对后续销量造成一定程度影响。 中泰证券研报称，进入下半年，蔚来ES7、蔚来ET5、理想L9、小鹏G9、哪吒S、问界M7等多款新车密集发布，叠加新能源汽车下乡活动和各地新能源车补贴政策刺激，新能源车销量有望持续攀升。中汽协则预计，2022年新能源汽车销量有望达到550万辆，同比增长56%以上。
（石头）
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